奇瑞东方之子的10项升级进一步强化了商务定位。全新前格栅和优化后的尾部视觉感受使整车显得更为大气乐翎BUS-20C超薄有源低音是乐聆的超值高品质有源低音箱，采用高刚性的铸铝外壳和坚硬的铝合金复合扬声器振膜、20cm（8″）双2Ω音圈扬声器及最佳优化的磁路驱动系统，配合箱体内部的两路功率放大器使用双放大器驱动方式（Bi-Amp），达到了娇小的体积和拥有结实而低沉的低音表现，通过调整低音箱的相位状态，与大多数原车音响的扬声器系统都能得到融洽的听感。

器材清单：

前门喇叭：德国彩虹DL-C6.2幻想黑盘

重 低 音：乐翎BUS-20C超薄有源低音

音频转换器：健伍SZ-160R

隔音项目：四门隔音

隔音材料：北京博亚隔音

音改辅材：专业纯铜线材 、丽音瓦、喇叭垫、 防水罩、 端子、 扩张网、 热缩管 ...

新车未上牌

德国彩虹一向以音色清甜，高解析标榜。点击网站下方的连接有更详细的介绍。

奇瑞东方之子安装德国彩虹DL-C6.2中低音喇叭

高音采用丝膜高音，声音更见柔和不刺耳，考虑到新车高音没有倒模直接原位安装



 德国彩虹DL-C6.2分频器，在套装喇叭中分频器就是大脑，而这款分频器的设计更是直截了当，有效把高频与中频谐段一一分配到高音与中音单元。

高刚性的外壳
有源低音箱使用高刚性的铝合金材料铸造外壳，避免低音扬声器在大动态状态工作下出现的箱体不良共振声。

最佳优化的组合
低音箱采用高度仅6cm的20cm（8″）口径低音扬声器，扬声器采用铝合金复合振膜 、双2Ω音圈及最佳优化的磁路驱动系统，配合箱体内部的两路功率放大器使用双放大器驱动方式（Bi-Amp）。

灵活的输入选择
SUB-20C支持原车音响系统的扬声器高电平信号输入和RCA低电平信号输入，但不能两种信号同时输入。

控制方便
产品附带有外置音量控制旋钮和5米连接线缆，能方便的对低音量感进行增减。