本次音响改装的主角，白色的大众新迈腾，新车还没上牌，却义无反顾地踏上汽车音响发烧的趣味之旅。
这是一套法国劲浪汽车音响的入门发烧系统，发烧在于过万的三分频喇叭，入门在于重低音部分尚未最后确定（保留原车风格的纠结让原车主机格格不入），这一看似矛盾的命题，注定这台车的改装有着充满变数和乐趣的玩味过程。
大众新迈腾车主从起初只打算上一套几千元的两分频喇叭，到最后选用过万的法国劲浪黄盆三频喇叭，有着一个感性和理性并重的思索过程，在我们的汽车音响样板车上，他听到了久违的令他心动的声音，一曲浅唱低吟的《恰似你的温柔》，蔡琴那熟悉而沉静的中低音仿佛就在眼前，两把吉它的优美和弦如同在心底回荡，音乐与耳朵之间打开了一扇通透的窗。一个大男孩可以安静地听一首80年代初的老歌，这离不开 娓娓的人声所带来的感动，更与音响器材纯净透明，淋漓尽致地表现不无关系。
在我们确定音响改装方案之前，有过数千字的文字聊天记录，除了涉汽车音响器材型号，价格方面外，更多在讨论系统搭配的合理性和必要性。朱哥只把谈价当作表现诚意的一种方式，更注重我们是否可以尽最大努力让音响器材自己说话，从而证明我们是一个真正专业的音改团队。如果店家只是把精力花在如何压低价格，而达到成交目的话，看似很简单，可车主根本不会明白一个真正用心做事的专业店，是以什么取胜的。
施工过半，朱哥感慨道：“真是一群不错的小伙子，一下午头都不抬地做事，虽然我是外地的，但迟一点也没关系。”感动让这对年青夫妇表现出了极大的耐心。他们是下午快2点赶到的，我们到晚上近12点交车，如果不是车主亲眼看到整个改装过程，相信他们也无法体会到我们所付出的诚意。认真焊接每一个接头端子，对每一根线加尼龙保护网，很难施工的进门喇叭线，也重新放线，精心制作专用的带中音箱体喇叭垫......
所有的付出让这套入门发烧音响系统也有了不错的发挥。法国劲浪专利的三文治黄盆高音通透细腻，中音沉静宽厚，中低音动态强劲，遗憾的是由于缺乏重低音单元，80赫兹以下的低频缺失，原车主机这块短板损失了不少细节。新迈腾车主改装之前的顾虑烟消云散（担心后装的线路不安全，影响原车结构等等），每一个考虑周全的细节让他可以高枕无忧了。剩下的时间留给他耐心的煲喇叭，找差距，我们一起思索下步升级的最佳方案。朱哥，希望你看到此文后，能给我们提更多的建议，下次升级时，我顺便向你讨教学习吉他的心得，不吝赐教，呵呵。
题外话：闲聊中得知朱哥和我同样喜欢民谣吉他，不同的是，他一弹就是10年，我刚入门而已。很羡慕他有这样浪慢的才艺，对于我这位迟到者来说，有很多可以向他学以的（弹一手好吉他是我心中多年的梦，诸多因素迟到了10年，多少有些遗憾。奉劝怀揣梦想的人们，立即行动吧）。
下图是我们聊天记录的截屏。我们始终相信充分的沟通是改出好音响的前提之一。
大众新迈腾音响改装器材清单：
前门喇叭：法国劲浪黄盆165KRX3三分频套装喇叭
前门喇叭：法国劲浪 165V30，30周年纪念版套装喇叭
功 放：法国劲浪FPS 4160四路功放
隔 音: 安博士蓝钻隔音
器材全家福，全套法国劲浪产品，可想而知车主对法国劲浪的认可度。
评价很高的法国劲浪黄盆系列，法国劲浪165KRX3。
后面的磁钢很实在，镜面抛光处理后亮可照人，细致的工艺可见一斑。
黄盆的优点
法国劲浪FPS 4160四路功放，散热部分有些张扬，可见功率很足哦。
后门法国劲浪165V30，30周年纪念版。
技师正在拆卸门板、、、
拆开过后，空空如也，要做隔音处理的.......
前门做完里层隔音。同时为了保证功放输出信号的高效传输，只有废弃原车喇叭线，采用纯无氧铜12号喇叭线，比原车喇叭线粗一倍多，原车线路是对插结构，车内结构紧凑，穿线难度可想而知。
喇叭垫，处理中......
法国劲浪165KRX3中音喇叭需要一个箱体，不然声音就如同从收音机里发出的，空洞而单薄。
箱体要密封好！不但有利于音质，而且防水。
精心手工制作的专用喇叭垫装车效果。
合肥大众新迈腾隔音改装
门板隔音处理过后，即使喇叭大动态工作也不会有共振了,减少音染。
正在安装法国劲浪165KRX3中音喇叭......
喇叭接线柱焊接处理，尽管麻烦，可从此不必担心水气和震动。
即将再次验证大块头的大智慧！
法国劲浪165KRX3低音喇叭近照。
法国劲浪黄色CKMV三文治结构的盆面彰显尊贵。
来张右门整体效果图。
左门喇叭安装中......
法国劲浪黄盆165KRX3三分频套装喇叭整体效果。
法国劲浪165KRX3分频器，块头挺大，装在座位底下，用魔术贴固定,方便日后调试，这种级别分音器，值得玩味的设置很多。
可调的东西很多哦，不听声音，单看分频器里面的电容和电感就知道东西不错啦。
法国劲浪165KRX3高音，原车高音位指向不好，所以选用专用的高音底座，固定在仪表台上面，也满足了车主暂时不愿改动原车的要求。
法国劲浪TNK53K凹体黄盆高音近照。
后门法国劲浪165V30,30周年纪念版喇叭。
喇叭近照......
法国劲浪分频器。
法国劲浪功放、德国彩虹电容尾箱吊装，更多的节约空间。
法国劲浪FPS4160功放近照。
德国彩虹1法拉电容近照
绿色的灯光，电压直观显示，美观实用。
电源总保险。
雷贝琴四路高转低，音源部分暂时用原车主机将就一下，最终逃不了打入冷宫的命运。
高品质的雷歌线材。
尾箱做隔音处理，第一层安博士蓝钻顶级止震板。
右翼子板内部第二层安博士吸音棉。
这是原车的喇叭，确实不怎么给力，纸糊的盆面不会出来很好的声音。
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