最近又搞了不少全车隔音，从早上9点到下午6点半，用了九个多小时才搞完。底盘，四轮，四门，还有尾箱。
加了两层，第一层防震，第二层吸音棉。总体效果不错。原来清脆的打铁声明显变沉了~！
闲下来赶紧把案例做了。
下图是一辆瑞纳在做入门级隔音（一个尾箱底板、4轮翼子板、两轮弧）。从下图那那闪闪发光的瑞纳车就可以看出；客户是一个非常爱车的人！在做隔音之前客户已询问多家改装店！当然；最终选中了我们天音部落改装店！不是别的；正是因为我们对施工中每个细节的注重！
拆开后尾箱干净无比，用毛巾随便擦拭一下就行了！而且轮弧处也是非常的干净！可见这位瑞纳客户是多么细致的人。
好了不说了，看看我们的隔音过程吧！

别认为这瑞纳是新车哦！已使用一年多了，都是车主爱护的结果

尾箱基本没擦！太干净了直接贴。
现代瑞纳后尾箱隔音（第一层采用条形贴法）
本次现代瑞纳隔音的施工方式是条形贴法，大家都知道、声音是靠振动来传播的，隔音的目的是衰减整个频段的声音，而不是抑制高频增加低频，那么声音在经过厚薄不均的地方其衰减速度是最快的，这就是为什么要条形贴法。满贴反而加重了途安震动面的重量，重量越大，惯性动能越大，这就使得震动面的振幅更大，虽然抑制了高频，却加重的危害人体健康低频的振动幅度，这就是很多车主全贴隔音之后反而觉得开车久了发晕或想睡觉的根本原因！

瑞纳轮弧隔音

瑞纳轮弧隔音

瑞纳后右轮翼子板隔音

瑞纳后右轮翼子板隔音