去年就在我们过年放假前一天的下午，这位海马车主来找们小改下前门喇叭，已经忙了一天的我们本想拒绝，他说改好了过年听的舒服些，不想扫他的兴，尽管当时他只选择了一款几百元的国产喇叭，我们一样尽心的把活做得很细。年后他又来了几趟，每次都对我们改音响表现出极大的兴趣，慢慢的他把目光锁定到德国彩虹喇叭，常常在试音间沉醉其中。
       每次他来我都很忙，也没多招呼他，当他提出一些问题时，我们也只能简单的解答一下，我和其它客户沟通时，他往往听的很认真，后来才知道他是做民用电安装这块，对电器方面的东西有些研究，加上他想对听音响较感兴趣，我们会有很多共识，有一次我向客户介绍线材知识，他打比方说，用国标4平方的线带空调 ，明显损耗小，更安全，车用线材更是要讲究材质和粗细的，安全的重要性比民用电高，更何况还会影响到音质，他帮我做起义务推销员。因为是现身说法，最后车主在线材这块相当舍得，5000元的系统，用了近1000元的线材，他的意思下次升级系统，至少不要再换线材了，省去了麻烦。
        突然有一天，这位海马车主开门见山的说，看下我这车如何改彩虹的喇叭（幻想沙盘），我心想一个门外汉终于变成入门玩家了，一开始我还真有点头痛，原位是4寸的，用5寸都勉强，现在别说是6.5寸的喇叭，因为他执意用6.5的，所以从门板开刀在所难免，他又不想改动太大，所以最重采取了折衷的办法，下面有图片说明。为了挖掘这对进口喇叭的潜力，用一台性能不错的功放是必然的，因为他之前做过功课，这方面他非常理性，（很多车主抗拒功放，误以为CD或DVD主机足够了），最后选定卡莱300V四路功放，将原先的隆霸5寸套装移至后箱。车主为了体验升级的乐趣，所以将超低音部分空缺，相信他会在后来的日子继续考察，我们众多低音里了又会看上哪一款呢？
           回想这次改装，感想颇多，细致的工艺可以获得车主的信任，充分的交流可以打破商家与消费者之间的隔阂，音改意识不是消费能力 的问题，而是车主对音改价值的认同和对店家信任建立的过程。

         德国彩虹CSX256幻想沙盘二路套装是在彩虹系列中的入门级的喇叭（目前世界上许多品牌已在原产地以外生产，但德国彩虹为保证其产品之崇高质量，至今仍然坚持全部产品德国人手制造。），作为欧洲声的代表之一声音细腻、清晰明亮是其特点。为满足不同需求的车主CSX265兼听流行歌曲与DJ，

德国彩虹音响SXC265

德国彩虹音响SXC265

德国彩虹音响SXC265安装完成

近照

彩虹高音倒模在A柱上

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