很多车主对自己爱车的音响都不满意，但是要说到换个汽车音响又感觉无从下手，这里面的原因有很多，天音部落的小唐从专业的角度来简单阐述几个观点：
　　1、每个人选择汽车音响肯定要选择符合自身气势派头的：音响有着非常强的特殊性，不同风格的汽车音响适合不同类型的人群。好比美国音响属于“奔放型”，特别适合用来听摇滚、爵士及重金属打击乐。特别深得老一代人群的喜爱。
　　2、每个人在改装音响时，都会有一个本身内心的预算价位，这是一个十分紧张的问题。汽车音响档次有很多种，从数百元起到数千元、数万元不等。以现阶段本身能蒙受的经济范畴，选择一套综合性价比力高的音响搭配。当听力进一步提升了，耳机越来越发热了，可以经过音响升级来满足本身的必要。
　　3、功能代价均衡准则：搭配的均衡性。汽车音响体系相对于大型体系或者原车体系来说，都是一堆东西堆砌而成，但奇妙就在于怎样搭配。配合好，会收到比东西本身超过20％—30％乃至一倍以上的效果，欠好便是废物一堆。
　　汽车音响东西固然设计各有独到的地方，但要是没有好的要领去发扬它们最好的性能，无疑会抹杀这些良好音响声响素质。选择东西时，要凭据各品牌、功能举行搭配，完成强强团结。
　　音响体系犹如一只木桶，最终出来的音质结果会遭到最差的那件东西的紧张影响。好比：你花大手笔配了一个天下顶级的音源（主机），但是功放、喇叭、线材等用国内小厂消费的高档东西，~~以为改装的结果没有你等待的那么好——你想想这些喇叭功放能衬得来主机吗？一个不好的搭配，加上本地不正确的调试，出来的结果不差才怪了。

　　4、大功率的输入准则：所谓的大功率是指在一套音响体系中，主机或功放的输入功率肯定要大，由于它们的输入功率越大，就体现出它们可以控制的音频线性范畴越大，这就意味着其驱动扬声器的本领越强。而小功率的功放不但容易引起声响上的失真，更会招致功放的烧毁，到头来花了大力气而得不到理想的音乐结果。

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